PERBANDINGAN PERENCANAAN KOMPONEN LENTUR BAJA DENGAN METODE DESAIN FAKTOR BEBAN DAN TAHANAN (AISC-LRFD 360-05) DAN SNI-03-1729-2002

NN, VENI FAJARWATI (2012) PERBANDINGAN PERENCANAAN KOMPONEN LENTUR BAJA DENGAN METODE DESAIN FAKTOR BEBAN DAN TAHANAN (AISC-LRFD 360-05) DAN SNI-03-1729-2002. Digital Library.

Preview	File PDF 1_ABSTRAK.pdf Download (100Kb) | Preview
Preview	File PDF 2_ABSTRACT.pdf Download (99Kb) | Preview
Preview	File PDF 3_DAFTAR ISI.pdf Download (93Kb) | Preview
Preview	File PDF 4_DAFTAR TABEL.pdf Download (181Kb) | Preview
Preview	File PDF 5_DAFTAR NOTASI.pdf Download (174Kb) | Preview
Preview	File PDF 6_PENDAHULUAN.pdf Download (172Kb) | Preview
Preview	File PDF 8_METODE PENELITIAN.pdf Download (205Kb) | Preview
Preview	File PDF 7_TINJAUAN PUSTAKA.pdf Download (556Kb) | Preview
	File PDF 9_HASIL DAN PEMBAHASAN.pdf Restricted to Hanya pengguna terdaftar Download (951Kb)
Preview	File PDF 10_KESIMPULAN DAN SARAN.pdf Download (103Kb) | Preview
Preview	File PDF 11_DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (80Kb) | Preview

Abstrak (Berisi Bastraknya saja, Judul dan Nama Tidak Boleh di Masukan)

Abstract ANSI/AISC 360–05 dan SNI 03–1729–2002 memberikan formulasi perencanaan struktur baja metode Load and Resistance Factor Design (LRFD) untuk komponen struktur lentur yang hampir serupa. Penelitian bertujuan untuk mengetahui perbedaan formulasi perencanaan komponen struktur lentur yang terdapat dalam ANSI/AISC 360–05 dan SNI 03–1729–2002 dan menentukan mod faktor resistensi modifikasi ( ) yang memungkinkan perencanaan komponen struktur lentur menggunakan Program SAP2000 berdasarkan SNI 03–1729–2002. Tahap–tahap dalam pelaksanaan penelitian adalah evaluasi formulasi perencanaan, analisis kapasitas struktur berdasarkan formulasi perencanaan yang telah dievaluasi, perbandingan kapasitas struktur untuk menentukan faktor resistensi modifikasi dan pemeriksaan deviasi kapasitas struktur modifikasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa konsep ANSI/AISC 360–05 dan SNI 03–1729–2002 hampir sama. Pada kondisi tekuk torsi lateral, untuk bentang   mod mod menengah penelitian menghasilkan sebesar 0,90 untuk fy 210 MPa, mod sebesar 0,910 untuk fy 250 MPa dan sebesar 0,95 untuk fy 410 MPa. Untuk mod bentang panjang, penelitian menghasilkan sebesar 0,916 untuk semua kondisi fy. Kata kunci : LRFD, struktur baja, komponen struktur lentur, faktor resistensi mod modifikasi ( ) Abstract ANSI/AISC 360–05 and SNI 03–1729–2002 enclose identical LRFD steel structure design formulations for flexure members. The research aims to find out mod design formulations differences and to determine modified resistance factor ( ) that enable SAP2000 flexure structure design based on SNI 03–1729–2002. The research stages are design formulations evaluation, structure capacity analysis, structure capacity comparisons in order to determine modified resistance factors and inspection on modified structure capacity deviations. The result of this research shows that the concepts that ANSI/AISC 360-05 and SNI 03-1729-2002 enclose are nearly the same. Under the condition of lateral mod torsion buckling, the model for mid–length span earns of 0,90 for fy of 210   mod mod MPa, of 0,910 for fy of 250 MPa, and of 0,95 for fy of 410 MPa. While mod the model for wide span earns of 0,916 for every fy. Keywords: LRFD, steel structure, flexure members, modified resistance factor mod ( )

Jenis Karya Akhir:	Artikel
Subyek:
Program Studi:	FKIP > Prodi Magister Teknologi Pendidikan
Pengguna Deposit:	tik 15 . Digilib
Date Deposited:	26 Jan 2016 05:19
Terakhir diubah:	26 Jan 2016 05:19
URI:	http://digilib.unila.ac.id/id/eprint/20560

Actions (login required)

Lihat Karya Akhir