Irfan Mahyunis, 1015021006 (2014) ANALISIS TEGANGAN DAN EKSPANSI VOLUME PADA TANGKI TOROIDAL BERPENAMPANG OVAL DENGAN BEBAN TEKANAN INTERNAL (INTERNAL PRESSURE). Fakultas Teknik, Universitas Lampung.
|
File PDF
ABSTRAK.pdf Download (7Kb) | Preview |
|
|
File PDF
ABSTRACT.pdf Download (7Kb) | Preview |
|
|
File PDF
COVER DALAM.pdf Download (304Kb) | Preview |
|
|
File PDF
LEMBAR PERSETUJUAN.pdf Download (615Kb) | Preview |
|
|
File PDF
LEMBAR PENGESAHAN.pdf Download (625Kb) | Preview |
|
|
File PDF
LEMBAR PERNYATAAN.pdf Download (335Kb) | Preview |
|
|
File PDF
RIWAYAT HIDUP.pdf Download (13Kb) | Preview |
|
|
File PDF
PERSEMBAHAN.pdf Download (25Kb) | Preview |
|
|
File PDF
MOTO.pdf Download (141Kb) | Preview |
|
|
File PDF
SANWACANA.pdf Download (17Kb) | Preview |
|
|
File PDF
DAFTAR ISI.pdf Download (11Kb) | Preview |
|
|
File PDF
DAFTAR TABEL.pdf Download (16Kb) | Preview |
|
|
File PDF
DAFTAR LAMPIRAN.pdf Download (6Kb) | Preview |
|
|
File PDF
DAFTAR GAMBAR.pdf Download (20Kb) | Preview |
|
|
File PDF
BAB I.pdf Download (37Kb) | Preview |
|
|
File PDF
BAB II.pdf Download (84Mb) | Preview |
|
|
File PDF
BAB III.pdf Download (776Kb) | Preview |
|
![[img]](http://digilib.unila.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
File PDF
BAB IV.pdf Restricted to Hanya pengguna terdaftar Download (84Mb) |
|
|
File PDF
BAB V.pdf Download (26Kb) | Preview |
|
|
File PDF
DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (15Kb) | Preview |
Abstrak (Berisi Bastraknya saja, Judul dan Nama Tidak Boleh di Masukan)
Persediaan Bahan Bakar Minyak (BBM) yang semakin berkurang membuat pemerintah berusaha mengkonversi BBM ke Bahan Bakar Gas (BBG). Untuk itu, dibutuhkan penelitian-penelitian yang mendukung program pemerintah tersebut. Salah satu bidang penelitiannya yaitu dalam bidang tangki penyimpanan BBG dalam kendaraanya. Berdasarkan penelitian sebelumnya diketahui bahwa bentuk toroidal lebih baik dalam menahan stress dibandingkan bentuk silinder yang ada saat ini. Oleh karena itu, penelitian diperluas dengan memfungsikan bentuk toroidal berpenampang oval kedalam kendaraan roda empat. Secara Teori Membran bahwa semakin besar Rasio R/r, maka semakin tinggi limit tekanannya, tetapi di satu sisi semakin besar Rasio R/r maka semakin kecil volumenya. Dalam menentukan rancangan tangki toroidal terbaik, maka dipilih perbandingan jari-jari dan ovality terbaik yang dapat memberikan limit tekanan tertinggi pada tangki toroidal. Hasil analisis menunjukkan bahwa limit tekanan tertinggi diberikan oleh rasio R/r 3,4. Untuk simulasi penampang ovality baik in-plane maupun out-plane menunjukkan bahwa penampang dengan ovality 0% menghasilkan limit tekanan yang paling tinggi dalam menahan stress maksimum tangki. Berdasarkan simulasi pada ukuran tersebut didapat bahwa tangki ini memiliki limit tekanan mencapai 1,089 kali tekanan yield (py) dan pertambahan volume sebesar 0,238%. Kata Kunci : tangki toroidal, limit tekanan, ovality In order to reduce the Public Service Obligation (PSO/Subsidi) on oil fuel, the government of Indonesia proposed to convert oil fuel to gas fuel (LPG) for passenger cars. To support this program, studies are needed to develop technology in combustion system. One of the systems is storage tank that must be carefully designed to avoid burst type failure. Some previous research shows that circular cross-section toroidal tank can withstand higher limit pressure than an equivalen cylindrical shape. In this research, studies of the pressurized toroidal tank is extended for oval cross-section that might be needed because of space restriction. The toroidal tank will be placed on the position of spare wheel of a passenger car. Membran theory of toroidal shell shows that the higher the radius ratio (R/r) the higher the limit pressure, however the corresponding volume become small. To cater for this, geometry optimation was performed and radius ratio of 3.4 was obtained based on circular cross-section. Studies on the influence of ovality on limit pressure were then extended and the results shows that ovality of 0% (circular cross-section) withstand highest limit pressure both for in-plane and out-of-plane ovality i.e., 1.089 times pressure to yield (py). Corresponding volume expansion was 0.238%. Keywords : toroidal tank, limit pressure, ovality
| Jenis Karya Akhir: | Skripsi |
|---|---|
| Subyek: | |
| Program Studi: | Fakultas Teknik > Prodi S1-Teknik Mesin |
| Pengguna Deposit: | 711167 . Digilib |
| Date Deposited: | 10 Oct 2014 02:03 |
| Terakhir diubah: | 10 Oct 2014 02:03 |
| URI: | http://digilib.unila.ac.id/id/eprint/3901 |
Actions (login required)
 |
Lihat Karya Akhir |
