KINERJA LAYANAN PENUMPANG ANGKUTAN BUS TRANS LAMPUNG RUTE BANDAR LAMPUNG – BANDARA RADEN INTEN II

CAHYA AYU AFRISCA, 1415011035 (2019) KINERJA LAYANAN PENUMPANG ANGKUTAN BUS TRANS LAMPUNG RUTE BANDAR LAMPUNG – BANDARA RADEN INTEN II. FAKULTAS TEKNIK, UNIVERSITAS LAMPUNG.

Preview	File PDF ABSTRAK.pdf Download (12Kb) | Preview
	File PDF SKRIPSI FULL.pdf Restricted to Hanya staf Download (1097Kb)
Preview	File PDF SKRIPSI TANPA BAB PEMBAHASAN.pdf Download (1098Kb) | Preview

Abstrak (Berisi Bastraknya saja, Judul dan Nama Tidak Boleh di Masukan)

Bandara Raden Inten II telah ditetapkan sebagai bandara internasional pada Keputusan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor KP 2044 Tahun 2018 (Baraas, 2015). Dengan laju pertumbuhan jumlah penduduk di Provinsi Lampung yang terus mengalami peningkatan dan jumlah penumpang pesawat di Bandara Raden Inten II terus meningkat setiap tahunnya. Maka pelayanan angkutan transportasi darat di Bandara Raden Inten II menjadi pilihan penumpang sebagai transportasi lanjutan untuk mengakhiri perjalanan, sehingga membuat masyarakat setiap waktu selalu menuntut pelayanan public yang berkualitas. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui dan menganalisis Kinerja Layanan Penumpang Angkutan Bus Trans Lampung Jurusan Bandar Lampung – Bandara Raden Inten II yang diukur berdasarkan Load Factor, Time Headway, Cycle Time dan Kecepatan perjalanan. Pada penelitian ini didapatkan kecepatan rata-rata pada hari Sabtu Minggu dan Senin pada rute berangkat yaitu 31,35 km/jam dan pada rute pulang yaitu 29 km/jam. Untuk nilai rata-rata Load Factor pada rute berangkat (Bandar Lampung-Bandara) sebesar 15% dan rata-rata Load Factor pada rute pulang (Bandara-Bandar Lampung) sebesar 30%. Time Headway didapatkan nilai rata-rata dari perhitungan sebesar 60,1menit dan nilai Cycle Time 2 jam 53 menit. Kata Kunci :load factor, time headway, kecepatan, kinerja layanan bus. Raden Inten II Airport has been designated as an international airport under the Decree of the Minister of Transportation of the Republic of Indonesia Number KP 2044 of 2018 (Baraas, 2015). With the rate of growth of the population in Lampung Province which continues to increase and the number of aircraft passengers at RadenInten II Airport continues to increase every year. So the service of land transportation in Raden Inten II Airport becomes the choice of passengers as an advanced transportation to end the trip, so that the community always demands quality public service. The purpose of this study was to find out and analyze the Performance of Passenger Trans Lampung Bus Transport Services at Bandar Lampung Department – Raden Inten II Airport which was measured based on Load Factor, Time Headway, Cycle Time and Travel Speed. In this study, the average speed obtained on Saturday Sunday and Monday on the departing route is 31.35 km / hour and on the return route is 29 km / hour. For the average value of Load Factor on the departing route (Bandar Lampung-Airport) by 15% and the average Load Factor on the return route (Bandar Lampung Airport) by 30%. Time Headway obtained an average value of calculations of 60.1 minutes and the value of Cycle Time 2 hours 53 minutes. Keywords: load factor, time headway, speed, bus service performance.

Jenis Karya Akhir:	Skripsi
Subyek:	600 Teknologi (ilmu terapan) > 620 Ilmu teknik dan ilmu yang berkaitan
Program Studi:	Fakultas Teknik > Prodi S1-Teknik Sipil
Pengguna Deposit:	UPT . Teti Novianti
Date Deposited:	30 Mar 2022 06:19
Terakhir diubah:	30 Mar 2022 06:19
URI:	http://digilib.unila.ac.id/id/eprint/56866

Actions (login required)

Lihat Karya Akhir