KAJIAN EKSPERIMENTAL PENGARUH JARAK PONTON DAN RASIO MASSA TERHADAP AMPLITUDO GETARAN TLP 2-DOF

Fajar Fitra, Bimantara (2023) KAJIAN EKSPERIMENTAL PENGARUH JARAK PONTON DAN RASIO MASSA TERHADAP AMPLITUDO GETARAN TLP 2-DOF. FAKULTAS TEKNIK, UNIVERSITAS LAMPUNG.

Preview	File PDF ABSTRAK.pdf Download (351Kb) | Preview
	File PDF SKRIPSI FULL .pdf Restricted to Hanya staf Download (1438Kb) | Minta salinan
Preview	File PDF SKRIPSI FULL TANPA PEMBAHASAN.pdf Download (1181Kb) | Preview

Abstrak (Berisi Bastraknya saja, Judul dan Nama Tidak Boleh di Masukan)

Tension leg platform (TLP) merupakan bangunan compliant structures yang banyak digunakan pada eksplorasi gas atau minyak lepas pantai pada kedalaman air antara 300m hingga 1500m. Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan hasil respon dinamik model TLP single ponton dengan model TLP double ponton untuk mendapatkan RAO minimal. Dalam penelitian ini, jarak antara TLP utama dan ponton tambahan divariasikan guna mengetahui respon TLP. Parameter yang digunakan yaitu panjang gelombang λ = 40cm, tinggi gelombang h = 10cm, dan kedalaman air d = 60cm. Eksperimen dilakukan di kolam air skala laboratorium, dengan variasi jarak ponton 1/4λ, 1/2λ, 3/4 λ, dan λ. Sedangkan rasio massa mpg/mpu yaitu 0,478, 0,6 dan 0,72. Pada pengujian dengan jarak x = 1/2λ dengan rasio massa mpg/mpu 0,478 menunjukkan nilai RAO yang paling kecil yaitu 0,1893. Hal tersebut dikarenakan TLP gandengan memiliki massa jenis dan gaya apung yang lebih kecil, dan pegas mengalami deformasi maksimal saat gelombang melewati titik tengahnya. maka terjadilah gaya restorasi yang kuat untuk mengembalikan kedua benda terapung ke posisi kesetimbangannya. Kata Kunci: Tension Leg Platform, getaran, RAO, stabilitas, gelombang. Tension leg platform (TLP) is a compliant structures which is widely used in offshore gas or oil exploration at depths between 300m to 1500m. This research was conducted to compare dynamic response of TLP single pontoon with TLP double ponton to obtain a minimun RAO value. In this research, the distance between the main TLP and the additional pontoon was varied to determine the TLP response. The parameters used are the wavelength λ = 40cm, the wave height h = 10cm, and the water depth d = 60cm. Experiments were carried out in laboratory-scale water ponds, with variations in pontoon spacing of 1/4λ, 1/2λ, 3/4 λ, and λ. Meanwhile, the mass ratio mpg/mpu is 0.478, 0.6 and 0.72. In testing with a distance of x = 1/2λ with a mass ratio of mpg/mpu 0.478, the lowest RAO value is 0.1893. This is because the TLP trailer has a smaller density and buoyancy force, and the spring experiences maximum deformation when the wave passes through its midpoint. then there is a strong restorative force to return the two floating objects to their equilibrium position. Keywords: Tension Leg Platform, vibration, RAO, stability, wave.

Jenis Karya Akhir:	Skripsi
Subyek:	600 Teknologi (ilmu terapan) 600 Teknologi (ilmu terapan) > 620 Ilmu teknik dan ilmu yang berkaitan
Program Studi:	Fakultas Teknik > Prodi S1-Teknik Mesin
Pengguna Deposit:	2301243046 . Digilib
Date Deposited:	09 Sep 2023 04:58
Terakhir diubah:	09 Sep 2023 04:58
URI:	http://digilib.unila.ac.id/id/eprint/75525

Actions (login required)

Lihat Karya Akhir