0741021038, FRANKI JADMIKO (2013) ANALISIS POTENSI DAN KONTRIBUSI PKB DAN BBN-KB KENDARAAN BERMOTOR TERHADAP PENDAPATAN ASLI DAERAH (PAD) KOTA BANDAR LAMPUNG TAHUN 2007-2011. UNSPECIFIED.
|
File PDF
ABSTRACK.pdf Download (78Kb) | Preview |
|
|
File PDF
ABSTRAK.pdf Download (109Kb) | Preview |
|
|
File PDF
COVER DALAM.pdf Download (30Kb) | Preview |
|
|
File PDF
COVER DEPAN.pdf Download (30Kb) | Preview |
|
|
File PDF
DAFTAR ISI.pdf Download (82Kb) | Preview |
|
|
File PDF
DAFTAR TABEL.pdf Download (71Kb) | Preview |
|
|
File PDF
LEMBAR PENGESAHAN.pdf Download (6Kb) | Preview |
|
|
File PDF
LEMBAR PERSETUJUAN.pdf Download (6Kb) | Preview |
|
|
File PDF
MOTTO.pdf Download (46Kb) | Preview |
|
|
File PDF
PERNYATAAN BEBAS PLAGIARISM.pdf Download (65Kb) | Preview |
|
|
File PDF
PERSEMBAHAN.pdf Download (77Kb) | Preview |
|
|
File PDF
RIWAYAT HIDUP.pdf Download (47Kb) | Preview |
|
|
File PDF
SANWACANA.pdf Download (98Kb) | Preview |
|
|
File PDF
BAB 1.pdf Download (154Kb) | Preview |
|
|
File PDF
BAB 2.pdf Download (126Kb) | Preview |
|
|
File PDF
BAB 3.pdf Download (206Kb) | Preview |
|
![[img]](http://digilib.unila.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
File PDF
BAB 4.pdf Restricted to Hanya pengguna terdaftar Download (169Kb) |
|
|
File PDF
BAB 5.pdf Download (72Kb) | Preview |
|
|
File PDF
DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (9Kb) | Preview |
Abstrak (Berisi Bastraknya saja, Judul dan Nama Tidak Boleh di Masukan)
Abstrak Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) dan Bea Balik Nama – Kendaraan Bermotor (BBN-KB) merupakan salah satu sumber Pendapatan Daerah dan sangat penting dalam rangka membiayai penyelenggaraan Pemerintahan dan Pembangunan Daerah seperti di Provinsi Lampung khususnya di kota Bandar Lampung, maka ditetapkan peraturan daerah untuk Pajak Kendaraan Bermotor dalam PERDA No 2 Tahun 2011, dimana Pajak Kendaraan Bermotor merupakan pajak yang dipungut atas kepemilikan kendaraan bermotor. Untuk itu perlunya menggali seberapa besar Potensi dan Kontribusi penerimaan dari PKB dan BBN-KB kendaraan Roda Dua dan Roda Empat yang terdapat pada Kantor Bersama Samsat Rajabasa terhadap Pendapatan Asli Daerah (PAD) di Wilayah Kota Bandar Lampung. Potensi penerimaan Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) dan Bea Balik Nama – Kendaraan Bermotor (BBN-KB) pada kantor SAMSAT Rajabasa untuk kendaraan Roda Dua mengalami kondisi yang fluktuatif, ini berarti potensi penerimaan belum optimal untuk setiap tahunnya, dimana hal tersebut dapat terlihat dari tahun 2007-2011 sebesar Rp. 529.413.266.187. Sedangkan Potensi penerimaan Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) dan Bea Balik Nama – Kendaraan Bermotor (BBN-KB) untuk kendaraan Roda Empat mengalami kondisi yang cukup baik untuk setiap tahunnya, ini berarti mengalami potensi penerimaan yang cukup optimal. Hal ini dapat dilihat dari dari tahun 2007-2011 sebesar Rp. 819.944.908.514. Kontribusi penerimaan dari Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) dan Bea Balik Nama – Kendaraan Bermotor (BBN-KB) untuk Kendaraan Roda Dua dan Roda Empat yang diberikan terhadap Pendapatan Asli Daerah (PAD) di Wilayah Kota Bandar Lampung mengalami kondisi yang fluktuatif, iv dimana kontribusi tersebut hanya sebesar 9,73%. Hal ini menunjukkan bahwa kontibusi penerimaan terhadap Pendapatan Asli Daerah (PAD) Kota Bandar Lampung belum optimal. Oleh karena itu diperlukan beberapa upaya dalam memperbaiki kinerja dari kantor besama samsat rajabasa untuk dapat mengoptimalkan penerimaan dari Pajak Kendaraan (PKB) dan Bea Balik Nama – Kendaraan Bermotor (BBN-KB) untuk kendaraan Roda Dua maupun kendaraan Roda Empat. Kata Kunci : Kinerja Pelayanan Kantor Samsat Rajabasa, Realisasi Penerimaan PKB dan BBN-KB, Potensi Penerimaan dan Kontribusi Penerimaan Abstract Tax of motorcycle (PKB) and motorcycle transfer (BBN-KB) is a source of revenue and very important in order to finance governance and development in areas such as Lampung Province, then set local regulations for motor vehicle on Perda No 2 in 2011 which is a tax levied on the ownership of a motorcycle. For discovery the biggest of potential and receive contribution from PKB and BBNKB of two wheels vehicles and four wheels in the office Samsat Rajabasa to regional real income (PAD) in Bandar Lampung areas. Potential tax revenues (PKB) and motorcycle transfer tax (BBN-KB) on motorcycle office Rajabasa SAMSAT for two wheels that fluctuating conditions, it means that the potential revenue for each year of is not optimal, it can be seen from the year of 2007- 2011 amounted to Rp. 529.413.266.187. While the potential tax revenues and motorcycle and vehicle transfer tax for four wheel vehicle have a good condition for every year its mean that the potential revenues were optimal. It can be seen from year of 2007-2011 amounted Rp 819.944.908.514. Contribution receive from motorcycle tax (PKB) and motorcycle transfer tax (BBN-KB) for two wheels and four wheels were given to loyal revenues in the port city of Lampung got fluktuated condition. Where contributions were only 9.73%. Its mean that the contributions of the acceptance of the regional real income (PAD) has not been optimal. Therefore we need some effort in improving the performance on Rajabasa Samsat office to be able to optimize the revenue from vehicle tax (PKB) and motorcycle transfer tax (BBN-KB) for two wheels and four wheels vehicle. ii Keywords : Service Performance of Samsat Office’s Rajabasa, Realization Revenues of PKB and BBN-KB, Potential Revenue and Contribution Revenue.
| Jenis Karya Akhir: | Skripsi |
|---|---|
| Subyek: | |
| Program Studi: | Fakultas Ekonomi dan Bisnis > Prodi S1-Ekonomi Pembangunan |
| Pengguna Deposit: | IC-STAR . 2015 |
| Date Deposited: | 13 Apr 2015 04:02 |
| Terakhir diubah: | 19 Oct 2015 08:42 |
| URI: | http://digilib.unila.ac.id/id/eprint/8075 |
Actions (login required)
 |
Lihat Karya Akhir |
