%0 Journal Article
%A 0816011031, Irsyad Wildan 
%D 2012
%F eprints:10057
%J Digital Library
%T EFEKTIFITAS PENGGUNAAN FASILITAS JEMBATAN   PENYEBERANGAN ORANG (JPO)  (Studi Kasus Pada Fasilitas Jembatan Penyeberangan Orang di Kota Bandar   Lampung)  
%U http://digilib.unila.ac.id/10057/
%X        Abstrak  EFEKTIFITAS PENGGUNAAN FASILITAS JEMBATAN   PENYEBERANGAN ORANG (JPO)  (Studi Kasus Pada Fasilitas Jembatan Penyeberangan Orang di Kota Bandar   Lampung)     Oleh  Irsyad Wildan     Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui Efektifitas Penggunaan Fasilitas   Jembatan Penyeberangan Orang yang ada di Kota Bandarlampung. Sebagaimana  kita ketahui bahwa dengan bertambahnya volume kendaraan menyebabkan  kepadatan di jalan-jalan protokol Kota Bandar Lampung. Tentunya hal ini  mengakibatkan pejalan kaki kesulitan untuk menyeberang jalan terutama pada  jam-jam sibuk yaitu pagi hari ketika berangkat bekerja dan sekolah atau sore hari  pada saat pulang dari kerja atau sekolah. Pergerakan pejalan kaki meliputi  pergerakan-pergerakan menyusuri jalan, memotong jalan dan persimpangan.  Sebagaimana yang lazim terjadi di berbagai kota besar, karena tuntutan  perkembangan ekonomi, perdagangan dan kemudahan jangkauan pelayanan bagi  masyarakat, maka fasilitas-fasilitas umum seperti hotel, pertokoan dan lain  sebagainya biasanya mengelompok pada suatu daerah tertentu, karena letak  gedung satu dengan gedung yang lain menyebar ke seluruh kawasan, maka suatu  ketika pajalan kaki harus menyeberangi lalu lintas kendaraan untuk sampai ke  tempat tujuan. Namun sering kali keberadaan penyeberang jalan tersebut pada  tingkat tertentu akan mengakibatkan konflik yang tajam dengan arus kendaraan  yang berakibat pada tundaan lalu lintas dan tingginya tingkat kecelakaan.       Tipe penelitian ini adalah deskriptif dengan metode yang digunakan adalah  metode kualitatif. Penelitian ini dilaksanakan di Jembatan Penyeberangan Orang  di Kota Bandar Lampung, dengan informan berjumlah 6 orang.Tekhnik penentuan  informan pada penelitian ini dipilih secara sengaja (purposive) berdasarkan tujuan  penelitian. Maka informan pada penelitian ini adalah para pejalan kaki /  masyarakat yang menggunakan atau tidak menggunakan fasilitas jembatan  penyeberangan orang di kota Bandar Lampung. Data dalam penelitian ini  dikumpulkan dengan wawancara mendalam (indepth Interview), dan dipandu  dengan pedoman wawancara. Sedangkan teknik pengumpulan data dalam