%0 Thesis
%9 Other
%A 0615021070, HABIB EKO HARYANTO
%B Teknik
%D 2012
%F eprints:11373
%I Universitas Lampung
%T PENGARUH LINE HEATING TERHADAP DISTORSI DAN KEKUATAN  TARIK PADA LAS BAJA KARBON RENDAH (AISI 1020)
%U http://digilib.unila.ac.id/11373/
%X Dewasa ini metode penyambungan logam telah menjadi salah satu bagian yang  sangat penting dalam pembuatan konstruksi engineering seperti bidang-bidang  perkapalan, kendaraan rel, jembatan, rangka baja, dan lain sebagainya.  Pada suatu material pelat logam yang sedang dilas akan menyebabkan perubahan  bentuk (distorsi) dan perubahan sifat mekanik (kekuatan tarik). Perubahan bentuk  atau distorsi yang disebabkan oleh proses pengelasan diusahakan sekecil  mungkin, salah satu cara agar distorsi yang terjadi sekecil mungkin yaitu dengan  proses pemanasan garis (line heating) saat pengelasan berlangsung. Metode line  heating ini sangat menguntungkan secara ekonomis, namun memiliki beberapa  kendala terutama pada saat pengaturan temperatur yang tepat saat proses line  heating.  Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai distorsi pada pelat dengan  pemberian line heating terhadap uji kekuatan tarik sambungan las. Benda uji  (spesimen) yang digunakan adalah pelat baja AISI 1020 dengan menggunakan  elektroda E 6013, dengan menggunakan las SMAW (Shielded Metal Arc  Welding). Temperatur line heating yang digunakan adalah tanpa perlakuan (0  C),  200  o  C, 300  o  C dan 400  o  C.  Dari data yang diperoleh, diketahui bahwa distorsi terbesar terjadi pada spesimen  tanpa perlakuan line heating dengan nilai 2,41 mm dan distorsi terkecil terdapat  pada spesimen dengan perlakuan line heating 400  o  C dengan nilai 0 mm. kekuatan  tarik terbesar terjadi pada spesimen tanpa perlakuan line heating yaitu 416 MPa.