%A JASIRON 0715021012
%T ANALISIS PENGARUH KATALIS PADA PERANGKAT BROWN GAS
SEDERHANA TERHADAP PENINGKATAN PRESTASI SEPEDA MOTOR 4-
LANGKAH
%X Permasalahan krisis energi dan polusi udara merupakan permasalahan besar dan harus
segera dicarikan solusinya. Berbagai upaya telah dilakukan manusia untuk mengatasi krisis
energi, diantaranya mencarikan bahan bakar alternatif (energi baru dan terbarukan). Dan
melakukan penghematan pemakaian energi melalui penggunaan peralatan yang ber
efisiensi tinggi. Salah satu bentuk inovasi untuk melakukan efisiensi energi pada kendaraan
adalah dengan menambahkan/menginjeksikan gas HHO (Brown gas) ke dalam mesin
pembakaran dalam bersama dengan BBM. Tujuan dari penelitian untuk membandingkan
prestasi mesin speda motor 4 langkah dari yang menggunakan elektroliser dengan yang
tanpa menggunakan elektroliser.
Penelitian ini dilakukan dengan beberapa variasi pengujian diantaranya adalah pengujian
komsumsi bahan bakar dalam kondisi stasioner dan road test, tingkat akselerasi dan
pengujian emisi. Pengujian road test dilakukan dengan menempuh jarak 3 km yang
berjalan secara konstan. Sedangkan pengujian akselerasi menempuh kecepatan 0-80
km/jam dan kecepatan 40-80 km/jam (dengan perpindahan gigi) dan kecepatan 40?70
km/jam (tanpa perpindahan gigi). Pengujian ini dibagi menjadi dua bagian yaitu kondisi
normal dan kondisi dengan menggunakan elektroliser. Untuk penggunakan elektroliser
menggunakan dua variasi katalis yaitu penggunaan KOH dan H
2
SO
. Untuk KOH variasi
yang digunakan adalah 1 gram, 2gram dan 3 gram. Sedangkan penggunaan H
4
variasi
yang digunakan adalah 1 ml, 2 ml. dan 3 ml. dan katalis tersebut dilarutkan kedalam 300 ml
aquades.
Dari pengujian ini terbukti bahwa penggunaan elektroliser mampu menurunkan konsumsi
bahan bakar hingga sebesar 27,3% pada pengujian stasioner pada putaran 4500 rpm, dan
27,5% pada pengujian road test dengan jarak 3 km. Sedangkan pada pengujian akselerasi
0-80 km/jam mampu mempercepat waktu tempuh sebesar 13,7%, akselerasi 40-80 km/jam
mampu mempercepat waktu 8,3% dan akselerasi 40-70 km/jam mampu mempercepat
waktu 7,6%. Untuk pengujian emisi, pada putaran 3000 rpm dengan penggunaan KOH 2
gram, elektroliser mampu menurunkan kandungan HC sebesar 44,1%, dan menurunkan
konsentrasi polutan CO sebesar 30%. Pengujian kebutuhan arus untuk elektrolisis,
penggunaan KOH sebagai katalisator lebih sedikit membutuhkan arus dibandingkan
penggunaan H
2
SO
4
sebagai katalisator.
%D 2012
%I Universitas Lampung
%L eprints11380