?url_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rft.title=KARAKTERISTIK+PENUMPANG+BUS+AC+DAN+BUS+NON-AC+RUTE+RAJABASA-BAKAUHENI+&rft.creator=Gibson+Sitompul+%2C+YOSEPH+EDO+SETIAWAN+&rft.subject=Mesin+(General).+Mesin+Sipil+(General)&rft.description=Bertujuan+untuk+mengetahui+mengetahui+karakteristik+dan+probabilitas+para+pelaku+perjalanan+dalam+pemilihan+moda+Bus+AC+dan+Bus+non-AC+rute+Rajabasa+-+Bakauheni+serta+mengetahui+kondisi+tingkat+pelayanan+moda+tersebut.+%0D%0ADidapatkan+karakteristik+penumpang+bus+non-AC+adalah+laki+-+laki+54%2C4%25%2C+umur+21-40+tahun+60%2C8%25%2C+pendidikan+terakhir+SMA+49%25%2C+pekerjaan+sebagai+Wiraswasta%2FPedagang+40%25%2C+berpenghasilan+Rp.+1.000.000+%E2%80%93+Rp.+2.000.000+39%25%2C+maksud+perjalanan+kunjungan+sosial+61%2C2%25+dan+79%25+frekuensi+perjalanan+hanya+sekali-sekali.+Karakteristik+penumpang+Bus+AC+adalah+laki-laki+62%2C5%25%2C+umur+2140+tahun+64%2C5%25%2C+berpendidikan+terakhir+SMA+61%25%2C+pekerjaan+sebagai+Wiraswasta%2FPedagang+41%2C5%25%2C+berpenghasilan+Rp.+1.000.000+%E2%80%93+Rp.+2.000.000+sebesar+37%25%2C+maksud+perjalanan+kunjungan+sosial+sebanyak+58%25%2C+dan+79+%25+frekuensi+perjalanan+hanya+sekali-sekali.+Probabilitas+pemilihan+moda+untuk+maksud+perjalanan+kerja%2Furusan+dinas+didominasi+bus+non-AC+sebesar+91%2C40+%25%2C+maksud+perjalanan+kunjungan+sosial+didominasi+bus+non-AC+sebesar+86%2C16+%25%2C+maksud+perjalanan+sekolah%2Fkuliah+didominasi+bus+AC+sebesar+73%2C11+%25%2C+maksud+perjalanan+berdagang+didominasi+bus+non-AC+sebesar+64%2C11+%25.+Kenyamanan+dan+waktu+tempuh+menjadi+faktor+penting+dalam+pemilihan+moda.+Sebaiknya+dilakukan+peremajaan+bus+mengingat+travel+sebagai+kompetitor+lain+memiliki+pelayanan+lebih+baik+%0D%0AKata+Kunci+%3A+Moda%2C+Utilitas%2C+Karakteristik%2C+Probabilitas++&rft.publisher=Fakultas+Teknik&rft.date=2013-06-16&rft.type=Skripsi&rft.type=NonPeerReviewed&rft.format=text&rft.identifier=http%3A%2F%2Fdigilib.unila.ac.id%2F154%2F1%2F3.%2520COVER%2520DALAM.pdf&rft.format=text&rft.identifier=http%3A%2F%2Fdigilib.unila.ac.id%2F154%2F2%2F1.%2520ABSTRACT.pdf&rft.format=text&rft.identifier=http%3A%2F%2Fdigilib.unila.ac.id%2F154%2F3%2F2.%2520ABSTRAK.pdf&rft.format=text&rft.identifier=http%3A%2F%2Fdigilib.unila.ac.id%2F154%2F4%2F4.%2520HALAMAN%2520MENYETUJUI.pdf&rft.format=text&rft.identifier=http%3A%2F%2Fdigilib.unila.ac.id%2F154%2F5%2F5.%2520HALAMAN%2520PENGESAHAN.pdf&rft.format=text&rft.identifier=http%3A%2F%2Fdigilib.unila.ac.id%2F154%2F6%2F6.%2520PERNYATAAN.pdf&rft.format=text&rft.identifier=http%3A%2F%2Fdigilib.unila.ac.id%2F154%2F7%2F11.%2520DAFTAR%2520ISI.pdf&rft.format=text&rft.identifier=http%3A%2F%2Fdigilib.unila.ac.id%2F154%2F8%2F12.%2520DAFTAR%2520TABEL.pdf&rft.format=text&rft.identifier=http%3A%2F%2Fdigilib.unila.ac.id%2F154%2F9%2F12.%2520DAFTAR%2520GAMBAR.pdf&rft.format=text&rft.identifier=http%3A%2F%2Fdigilib.unila.ac.id%2F154%2F10%2FBAB%2520I.pdf&rft.format=text&rft.identifier=http%3A%2F%2Fdigilib.unila.ac.id%2F154%2F11%2FBAB%2520II.pdf&rft.format=text&rft.identifier=http%3A%2F%2Fdigilib.unila.ac.id%2F154%2F12%2FBAB%2520III.pdf&rft.format=text&rft.identifier=http%3A%2F%2Fdigilib.unila.ac.id%2F154%2F13%2FBAB%2520IV.pdf&rft.format=text&rft.identifier=http%3A%2F%2Fdigilib.unila.ac.id%2F154%2F14%2FBAB%2520V.pdf&rft.format=text&rft.identifier=http%3A%2F%2Fdigilib.unila.ac.id%2F154%2F15%2FDAFTAR%2520PUSTAKA.pdf&rft.format=archive&rft.identifier=http%3A%2F%2Fdigilib.unila.ac.id%2F154%2F16%2FLAMPIRAN.zip&rft.identifier=++Gibson+Sitompul+%2C+YOSEPH+EDO+SETIAWAN+++(2013)+KARAKTERISTIK+PENUMPANG+BUS+AC+DAN+BUS+NON-AC+RUTE+RAJABASA-BAKAUHENI.++Fakultas+Teknik%2C+Universitas+Lampung.+++++&rft.relation=http%3A%2F%2Fdigilib.unila.ac.id%2F154%2F