The repository administrator has not yet configured an RDF license.
PENGARUH TANAH TERHADAP KEKUATANPAVING BLOCKPASCA PEMBAKARAN
Paving blockmerupakan material konstruksi perkerasan jalan yang ramah lingkungan, memiliki sifat kuat tekan yang baik, dapat menahan beban dalam batasan tertentu, dan mudah dalam pekerjaan pemasangan.Paving blockterbuat dari campuran semenportlandatau bahan perekat hidrolisis sejenisnya, air, dan agregatdengan atau tanpa bahan lainnya.Pada penelitian ini proses pembuatan paving blockakan dicobamencampurkan tanahdengan semenportlanddanpasir untuk mengurangi pemakaian bahan aslinyadengan tujuan mencapai spesifikasi SNIpaving block. Sampel tanah yang diuji pada penelitian ini yaitu tanah lempung yang berasal dari daerah Karang Anyar, Lampung Selatan. Variasi kadarcampuran yang digunakan adalah6%,8%, dan 10%semen, 5%pasirdan sisanyaadalah persentase untuk tanahdengan waktu pengeringan7 hari serta dengan perlakuan pembakaran dan tanpa pembakaran sampelpaving block. Berdasarkan hasil pengujian fisik tanah asli, USCS mengklasifikasikan sampel tanah sebagai tanah berbutir halus dan termasuk ke dalam kelompok CL. Hasil penelitian menujukkan bahwa pembuatanpaving blockpasca bakar dengan menggunakancampuran 10%semen+5%pasir+85%tanahmemenuhi SNIpaving blockuntuk jalan lingkungan.Secara umum penambahan bahansemen pada tanah dapat meningkatkan sifat fisik dan mekanik tanah.Hal ini terbukti dengan meningkatnya nilai kadar air optimum dan berat jenis campuran. Untuk nilai kuat tekanpaving blocktanpapembakarandan dengan proses pembakaran paling baik ditunjukkan pada penambahan kadar campuran 10%. Kata Kunci :Semen,pasir,tanah lempung, kuat tekan
PENGARUH TANAH TERHADAP KEKUATANPAVING BLOCKPASCA PEMBAKARAN (File PDF)
PENGARUH TANAH TERHADAP KEKUATANPAVING BLOCKPASCA PEMBAKARAN (Archive)
PENGARUH TANAH TERHADAP KEKUATANPAVING BLOCKPASCA PEMBAKARAN (Other)
HTML Summary of #172 PENGARUH TANAH TERHADAP KEKUATANPAVING BLOCKPASCA PEMBAKARAN
QE Geology
Mesin (General). Mesin Sipil (General)