The repository administrator has not yet configured an RDF license.
EVALUASI EFEKTIFITAS LAYANAN BRT KORIDOR KORPRI-SUKARAJA DI BANDAR LAMPUNG
Seiring dengan meningkatnya kebutuhan bertransportasi ikut meningkat pula kepemilikan kendaraan bermotor, tetapi hal ini tidak diikuti penambahan jaringan jalan dan pelebaran jalan yang memadai sehingga dikhawatirkan akan terjadi kemacetan lalulintas dibanyak ruas jalan di Kota Bandar Lampung. Dengan adanya BRT (Bus Rapid Transit) sebagai angkutan umum massal diharapkan dapat mengurangi kemacetan yang timbul akibat perkembangan kota itu sendiri. Namun pada kenyataan nya BRT belum dapat mengatasi kemacetan yang ada di kota Bandar Lampung. Bahkan frekuensi pelayanan nya pun belum berjalan secara efektif, halte-halte sebagai tempat naik turun nya penumpang belum secara keseluruhan di bangun. Penelitian ini diawali dengan pengumpulan data-data yang dibutuhkan untuk mengevaluasi efektifitas layanan BRT (Bus Rapid Transit) koridor KorpriSukaraja di kota Bandar Lampung. Proses pengumpulan data dilakukan melalui pengamatan di lapangan, mencatat pergerakan naik turun penumpang, kuisioner dan wawancara. Dari hasil penelitian pada koridor Korpri-Sukaraja dengan panjang rute 20,8 km dari arah korpri dan 19,6 dari arah sukaraja menunjukkan bahwa Load Factor nya tidak memenuhi standar, karena hanya mencapai 35,71%. Maka dapat dikatan bahwa BRT masih kurang optimal dalam melayani pergerakan penumpang. Kata kunci: Load factor, aksesibilitas halte.
EVALUASI EFEKTIFITAS LAYANAN BRT KORIDOR KORPRI-SUKARAJA DI BANDAR LAMPUNG (File PDF)
EVALUASI EFEKTIFITAS LAYANAN BRT KORIDOR KORPRI-SUKARAJA DI BANDAR LAMPUNG (Archive)
EVALUASI EFEKTIFITAS LAYANAN BRT KORIDOR KORPRI-SUKARAJA DI BANDAR LAMPUNG (Other)
HTML Summary of #174 EVALUASI EFEKTIFITAS LAYANAN BRT KORIDOR KORPRI-SUKARAJA DI BANDAR LAMPUNG
HE Transportation and Communications
Mesin (General). Mesin Sipil (General)