%A M.M. ADITYA SESUNAN NN
%J Digital Library
%T PENGARUH ADITIF ARANG TEMPURUNG KELAPA
SEBAGAI PENGGANTI MATERIAL FILLER TERHADAP
DURABILITAS CAMPURAN ASPAL
%X abstrak
Durabilitas (Durability) adalah keawetan atau daya tahan terhadap rusak akibat
pengaruh buruk cuaca dan lalu lintas. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk
mengetahui pengaruh volume pengganti material filler Arang Tempurung Kelapa
(ATK) terhadap durabilitas campuran aspal.
Penelitian dimulai dari pembuatan benda uji dengan kadar aspal 4,5%, 5,0%,
5,5,%, 6,0%, dan 6,5%, yang dipadatkan menggunakan pemadatan Marshall
dengan 4 macam variasi persen pengganti filler ATK 0%, 33,3%, 66,7%, dan
100%, kemudian diuji lebih lanjut dengan uji perendaman pada kadar aspal
optimum.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa dengan penggantian filler ATK memiliki
pengaruh yang baik terhadap peningkatan nilai stabilitas campuran aspal. Nilai
rongga udara dalam campuran (VIM) juga semakin meningkat seiring dengan
penambahan persen kadar ATK. Kadar Aspal Optimum (KAO) menunjukkan
bahwa semakin besar kadar ATK maka nilai stabilitas akan meningkat, sampai
pada titik tertentu penambahan kadar ATK akan menurunkan nilai stabilitas.
Indeks Kekuatan Sisa (IKS) yang dihasilkan memperlihatkan bahwa ternyata
terdapat pengaruh negatif dari air terhadap durabilitas campuran aspal.
ABSTRACT
Durability is the resistance of destruction that caused by the bad weather and the
traffic. The research purpose are to determine the replacement volume effect of
filler material of Charcoal Coconut-Shell (CCS) on durability of asphalt mixtures.
This research is started from manufacture the sample with variation of asphalt
content, there are 4.5%, 5.0%, 5.5%, 6.0%, and 6.5%, which were compacted
using Marshall?s compaction with four kinds of variation percent filler
substitution of CCS 0%, 33.3%, 66.7%, and 100%, then examined further by
immersion test at optimum asphalt content.
The results show that the replacement CCS filler gives a good effect to increase
the stability of asphalt mixtures. The value of air voids in mix (VIM) also
increased when the addition of percent levels of CCS was increased. Optimum
asphalt content (OAC) show that when CCS levels was increased, the value of
stability also increase, until at some point of the addition of CCS levels was
reduced the value of stability. Index retained of stability (IRS) values was show a
negative influence of water on the durability of asphalt mixtures.
%D 2010
%L eprints20057