@misc{eprints2102,
           month = {Juni},
           title = {TINJAUAN DAYA DUKUNG TANAH PADA PONDASI JEMBATAN FLY
OVER RUAS JALAN ANTASARI ? JALAN TIRTAYASA DI KOTA
BANDAR LAMPUNG},
          author = {DICKY RAHADIANTO  },
         address = {UNIVERSITAS LAMPUNG},
       publisher = {FAKULTAS TEKNIK},
            year = {2014},
             url = {http://digilib.unila.ac.id/2102/},
        abstract = {Kapasitas daya dukung tanah merupakan kemampuan tanah dalam mendukung
beban pondasi yang bekerja di atasnya tanpa terjadi keruntuhan geser (shear
failure). Jenis dan besar kecilnya ukuran pondasi ditentukan oleh kekuatan atau
daya dukung tanah di bawah pondasi tersebut. Maka diperlukan untuk meninjau
daya dukung sebelum merencanakan pondasi.
Tujuan penelitian ini adalah untuk meninjau kapasitas dukung tanah pada
pelaksanaan pekerjaan jembatan layang (Fly Over) Ruas jalan Antasari ? Jalan
Tirtayasa Di Kota Bandar Lampung. Dengan mengunakan pondasi tiang Bore Pile
secara berkelompok. Agar menciptakan suatu struktur pondasi yang aman, maka
peneliti mengunakan tiga metode perhitungan tiang Bore Pile tunggal yaitu :
Metode Mayerhof (1976), Reese \& wright (1977), dan O?neil \& Reese (1989).
Serta peneliti mengunakan metode Terzaghi \& Peck (1946) untuk penghitungan
tiang secara berkelompok.
Dari hasil perhitungan diperoleh bahwa daya dukung tanah yang direncanakan
oleh pihak konsultan dan telah dilaksanakan oleh Kontraktor pada proyek
pekerjaan Jembatan Layang (Fly Over) Jalan Antasari ? Jalan Tirtayasa Di Kota
Bandar Lampung. Bahwa kapasitas daya dukung tanah dan tiang, dihitung
berdasarkan tiang tunggal dan kelompok lebih besar dari beban yang akan
direncanakan oleh tiang Bore Pile secara tunggal maupun secara berkelompok.
Kata kunci : Daya dukung Bore Pile, Daya dukung tanah, Tiang kelompok, Tiang
tunggal.}
}