?url_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rft.title=ANALISIS+PENGARUH+HAMBATAN+SAMPING+TERHADAP+KINERJA+LALU+LINTAS+DI+JALAN+RADEN+INTEN+BANDAR+LAMPUNG&rft.creator=Ofrial%2C+Siti+Anugrah+Mulya+Putri+Ofrial&rft.subject=Mesin+(General).+Mesin+Sipil+(General)&rft.description=Kemacetan+lalu+lintas+adalah+salah+satu+masalah+yang+mulai+dihadapi+di+wilayah+Kota+Bandar+Lampung.+Seperti+terlihat+pada+ruas+jalan+Raden+Inten+pada+segmen+Stasiun+Kereta+Api+Tanjung+Karang+%E2%80%93+Pertigaan+Jalan+Brigjend+Katamso+(%2B+350+m)+yang+menjadi+salah+satu+contoh+ruas+jalan+yang+mengalami+kemacetan.+Dalam+studi+ini+pengaruh+hambatan+samping+sangat+berpengaruh+pada+kinerja+lalu+lintas%2C+karena+semakin+tinggi+hambatan+samping+akan+berpengaruh+terhadap+volume+serta+kecepatan+kendaraan+yang+melintas+di+jalan+tersebut%2Cserta+tingkat+pelayanannya.%0D%0AData+primer+yang+digunakan+meliputi+jumlah+hambatan+samping%2C+volume+lalu+lintas%2C+kecepatan+rata+%E2%80%93+rata+kendaraan%2Cdan+geometrik+jalan.+Hambatan+samping+yang+diteliti+meliputi+pejalan+kaki%2C+kendaraan+parkir+dibadan+jalan%2C+kendaraan+lambat%2C+dan+kendaraan+keluar-masuk.%0D%0AKapasitas+jalan+Raden+Inten+tanpa+hambatan+samping+yaitu+sebesar+6204+smp%2Fjam%2C+sedangkan+kapasitas+dengan+hambatan+samping+sangat+tinggi+sebesar+4818+smp%2Fjam%2C+dan+Tingkat+pelayanan+pada+jalan+Raden+Inten+Bandar+Lampung+tanpa+hambatan+samping+dikategorikan+tingkat+pelayanannya+B%2C+namun+setelah+adanya+hambatan+samping+maka+jalan+Raden+Inten+dikategorikan+tingkat+pelayanan+C.%0D%0AKata+kunci%3A+Kemacetan%2C+Hambatan+Samping%2C+Kinerja+Jalan&rft.publisher=FAKULTAS+TEKNIK&rft.date=2014-05-08&rft.type=Skripsi&rft.type=NonPeerReviewed&rft.format=text&rft.identifier=http%3A%2F%2Fdigilib.unila.ac.id%2F2140%2F1%2FCOVER%2520DALAM.pdf&rft.format=text&rft.identifier=http%3A%2F%2Fdigilib.unila.ac.id%2F2140%2F2%2FABSTRAK.pdf&rft.format=text&rft.identifier=http%3A%2F%2Fdigilib.unila.ac.id%2F2140%2F3%2FHlm.PERSETUJUAN.pdf&rft.format=text&rft.identifier=http%3A%2F%2Fdigilib.unila.ac.id%2F2140%2F4%2FHlm.%2520PENGESAHAN.pdf&rft.format=text&rft.identifier=http%3A%2F%2Fdigilib.unila.ac.id%2F2140%2F5%2FHlm.%2520PERNYATAAN.pdf&rft.format=text&rft.identifier=http%3A%2F%2Fdigilib.unila.ac.id%2F2140%2F6%2FDAFTAR%2520ISI.pdf&rft.format=text&rft.identifier=http%3A%2F%2Fdigilib.unila.ac.id%2F2140%2F7%2FBAB%2520I.pdf&rft.format=text&rft.identifier=http%3A%2F%2Fdigilib.unila.ac.id%2F2140%2F8%2FBAB%2520II.pdf&rft.format=text&rft.identifier=http%3A%2F%2Fdigilib.unila.ac.id%2F2140%2F9%2FBAB%2520III.pdf&rft.format=text&rft.identifier=http%3A%2F%2Fdigilib.unila.ac.id%2F2140%2F10%2FBAB%2520IV.pdf&rft.format=text&rft.identifier=http%3A%2F%2Fdigilib.unila.ac.id%2F2140%2F11%2FBAB%2520V.pdf&rft.format=text&rft.identifier=http%3A%2F%2Fdigilib.unila.ac.id%2F2140%2F12%2FDAFTAR%2520PUSTAKA.pdf&rft.identifier=++Ofrial%2C+Siti+Anugrah+Mulya+Putri+Ofrial++(2014)+ANALISIS+PENGARUH+HAMBATAN+SAMPING+TERHADAP+KINERJA+LALU+LINTAS+DI+JALAN+RADEN+INTEN+BANDAR+LAMPUNG.++FAKULTAS+TEKNIK%2C+UNIVERSITAS+LAMPUNG.+++++&rft.relation=http%3A%2F%2Fdigilib.unila.ac.id%2F2140%2F