TY  - GEN
CY  - FAKULTAS TEKNIK
ID  - eprints22823
UR  - http://digilib.unila.ac.id/22823/
A1  - Ponco Sugiarto, (0915011077
Y1  - 2016/02/12/
N2  - Perkembangan era globalisasi di berbagai sektor , misalnya sektor ekonomi,
pendidikan, pariwisata dan teknologi yang begitu pesat hingga sekarang dan akan
terus berkembang, hal ini mesti didukung oleh transportasi yang cepat dan aman
bagi masyarakat. Terjadi banyak kerusakan jalan yang disebabkan oleh pemadatan
pada suhu yang tidak sesuai. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh
suhu pemadatan terhadap nilai parameter marshall ..
Penelian ini dilakukan di laboratorium jalan raya teknik sipil universitas
lampung. Penelitian dimulai dengan pengujian kualitas bahan yaitu aspal dan
agregat. Setelah dilakukan penelitian kualitas aspal dilanjutkan dengan pembuatan
benda uji untuk mencari nilai Kadar Aspal Optimum. Nilai KAO untuk batas bawah
adalah 6,8% dan untuk batas tengah adalah 5,7%, setelah didapat nilai KAO
dilanjutkan dengan pembuatan benda uji dengan variasi suhu pemadatan. Variasi
suhu yang digunakan adalah 100oC ,115oC,130oC,145oC,dan 160oC.
Berdasarkan hasil penelitian ini dapat disimpulkan bahwa suhu pemadatan
sangat mempengaruhi nilai parameter marshall. Nilai parameter marshall akan
berpengaruh terhadap kualitas jalan ,sehingga kualitas jalan dapat dikatakan aman
dan nyaman atau tidak.
Kata kunci: pengaruh suhu, pemadatan, KAO, parameter marshall


ABSTRAK BAHASA INGGRIS

The development of globalization in various sectors such as the economy,
education, tourism and technology so fast up to now and will continue to grow, it
must be supported by the rapid and safe transportation for the community.
Happens a lot of road damage caused by compaction at a temperature that does
not fit. This study was conducted to determine the effect of temperature on the
value of the parameter marshall compaction.
This recent research conducted in the Highway Laboratory, Civil
Engineering, Lampung University. The study began by testing the quality of the
material is asphalt and aggregate. After doing research the quality of asphalt
followed by the manufacture of test specimens for value Optimum Asphalt
Content. KAO value for the lower limit is 6.8% and for middle limit is 5.7%, after
the obtained value KAO followed by the manufacture of the specimen at a
solidification temperature variations. Variations in temperature used is 100oC,
115oC, 130oC, 145oC and 160oC.
Based on these results it can be concluded that the solidification temperature
greatly affects the value of the parameter marshall marshall The value parameter
will affect the quality of the road, so the quality of the roads can be said to be safe
and comfortable or not.
Keywords: Temperature Effect, Compaction, KAO, Marshall Parameter
PB  - UNIVERSITAS LAMPUNG
TI  - Efek Pengaruh Temperatur Pemadatan Pada Campuran Untuk Perkerasan
Lapis Aus
AV  - restricted
ER  -