TY  - GEN
CY  - FAKULTAS TEKNIK
ID  - eprints24284
UR  - http://digilib.unila.ac.id/24284/
A1  - MEUTIA NADIA KARUNIA, 1215011070
Y1  - 2016/10/21/
N2  - Keterlambatan waktu proyek merupakan suatu peristiwa yang terjadi pada setiap
proyek. Keterlambatan pada proyek dapat berakibat pada berkurangnya
keuntungan yang telah ditargetkan oleh kontraktor. Keterlambatan waktu juga
dapat disebabkan oleh buruknya manajemen proyek dan juga kesalahan-kesalahan
yang disebabkan oleh sumber daya manusia didalamnya.
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi faktor-faktor yang
menyebabkan keterlambatan waktu pada proyek pembangunan Jalan Tol Trans
Sumatera Bakauheni-Terbanggi Besar (Paket II Sidomulyo-Kotabaru Sta. 39+400
- Sta. 80+000) dan (Paket III Kotabaru-Metro Sta. 80+000 ? Sta. 109+000), serta
menganalisis peringkat (rangking) faktor-faktor yang mempengaruhi
keterlambatan waktu pada proyek tersebut. Penelitian ini dilakukan dengan
menggunakan kuesioner sebagai alat pengumpul data.
Metode analisis data yang diguanakan pada penelitian ini adalah Statistik
Frekuensi, Uji Validitas, Uji Reliabilitas. Dari 30 responden yang turut
berpatisipasi, dapat disimpulkan bahwa faktor pembebasan lahan merupakan
faktor yang paling dominan dari semua faktor-faktor penyebab keterlambatan
waktu pada proyek Jalan Tol Trans Sumatera Bakauheni-Terbanggi Besar.
Kata Kunci: Keterlambatan Waktu, Manajemen Proyek, Manajemen Resiko


abstract

The delay time in project is something that usually happen. This delay would lead
to a reduction of profit that has been set by the contractor. The delay time is
caused by project this management as well as is caused by human erros involved
in the project.
The aim of this research is to identify the factors that cause the delay time in
project as follows, Trans Sumatera Bakauheni-Terbanggi Besar highway
construction (Package II Sidomulyo-Kotabaru Sta. 39+400 - Sta. 80+000) and
(Package III Kotabaru-Metro Sta. 80+000 ? Sta. 109+000). The research also rank
the factors that influence the delay time in that projects. The research utilitd a
purposive sampling technique to sather information from projects stakeholders.
The method of data analysis that used in this research was frequency statitistical,
Validity Test, Reliability Test by using SPSS. Over the thirty respondents that
participated in the research, it can be concluded that land acguisition was the most
dominant factors delay time amog all factors that were investigated for the
projects. The value of land acguisition was extreme.
Keywords : Delay time, Project Management, Risk Management
PB  - UNIVERSITAS LAMPUNG
TI  - ANALISIS RISIKO KETERLAMBATAN WAKTU PADA PROYEK
(STUDI KASUS: PEMBANGUNAN JALAN TOL TRANS SUMATERA
BAKAUHENI-TERBANGGI BESAR (Paket II Sidomulyo-Kotabaru Sta. 39+400 - Sta.
80+000) dan (Paket III Kotabaru-Metro Sta 80+000 ? Sta. 109+000))
AV  - restricted
ER  -