TY  - GEN
CY  - FAKULTAS TEKNIK
ID  - eprints31051
UR  - http://digilib.unila.ac.id/31051/
A1  - Guritno Phambudi, 1315011049
Y1  - 2018/03/16/
N2  - Jalan Tol Trans Sumatera merupakan proyek pembangunan jalan tol pertama di
Probinsi Lampung. Terdapat beberapa risiko yang dapat terjadi pada pembangunan
Jalan Tol Trans Sumatera. Menurut PMBOK (Project Management Body of
Knowledge), risiko yang terdapat dalam suatu proyek dapat dikendalikan dengan
cara memanajemen risiko yang ada. Proses manajemen risiko tersebut bertujuan
untuk mengetahui besaran dampak risiko tersebut terhadap biaya, waktu serta
kualitas pelaksanaan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi serta
menganalisis besaran risiko yang dapat terjadi dengan cara kualitatif dan kuantitatif.
Secara kualitatif, risiko ini dianalisis menggunakan metode diagram tulang ikan.
Sebuah kuesioner kemudian dibuat berdasarkan hasil dari diagram tulang ikan.
Kuesioner tersebut diberikan kepada responden terpilih yang meliputi pihak penting
pada pelaksana proyek. Hasil dari kuesioner tersebut kemudian dianalisis melalui
metode kuantitatif, yaitu metode Monte Carlo, menggunakan program Decision
Tools Suite : @RISK for Project.
Secara singkat, data pada penelitian ini telah melalui beberapa tahap analisis antara
lain metode Pengujian Peluang Risiko, Dampak Risiko, Faktor Risiko, dan Monte
Carlo. Proyek Pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera Bakauhenti-Terbanggi
Besar seksi II Sidomulyo-Kotabaru (Sta. 39+400 ? Sta. 80+000) menunjukkan
bahwa pembebasan lahan memiliki faktor risiko tertinggi. Seluruh risiko tersebut
kemudian dianalisis pengaruhnya terhadap Best Case Scenario, Most Likely
Scenario, serta Worst Case Scenario.
Kata Kunci: Manajemen Proyek, Manajemen Risiko, Monte Carlo
PB  - UNIVERSITAS LAMPUNG
TI  - ANALISIS RISIKO PEMBANGUNAN JALAN TOL PADA TAHAP
KONSTRUKSI MENGGUNAKAN METODE MONTE CARLO
STUDI KASUS: PEMBANGUNAN JALAN TOL TRANS SUMATERA
SEKSI 2 SIDOMULYO ? KOTABARU (Sta. 39+400 ? Sta. 80+000)
AV  - restricted
ER  -