TY  - GEN
CY  - UNIVERSITAS LAMPUNG
ID  - eprints54543
UR  - http://digilib.unila.ac.id/54543/
A1  - Harry Walfi, 1311021039
Y1  - 2019///
N2  - The demand for high transportation services from the public makes companies
such as Go-jek absorb labor, and this company will expect its workforce to be
more productive in their work activities so that they can offset the demand. The
purpose of this study was to see the effect of age, gender, work experience,
working hours, education, family burden and incentives on labor productivity as
measured by studies on motorbike drivers in Bandar Lampung City. This research
is a type of quantitative research with descriptive methods in its explanation and
survey methods in data collection. The sample used in this study was purposive
sampling to 80 respondents based on Roscoe's formula. The analytical tool used in
this study is multiple linear regression analysis, classical assumption test, and
statistical test or hypothesis. The results of this study indicate that the independent
variables namely gender (JKEL), work experience (EXPR), working hours
(HOURS), education (EDUC), family burden (BT) and incentives (INSTF) have a
statistically significant and positive coefficient of variables bound namely labor
productivity (PRODV). Meanwhile, the age independent variable (AGE) has a
statistically insignificant influence but has a positive coefficient on labor
productivity in Go-jek drivers in Bandar Lampung City.
Keywords: Age, Education, Family Burden, Gender, Incentives, Labor
Productivity, Work Experience, Working Hours.
Permintaan akan jasa transportasi yang tinggi dari masyarakat membuat
perusahaan seperti Go-jek dapat menyerap tenaga kerja, dan perusahaan ini akan
mengharapkan tenaga kerjanya untuk semakin produktif dalam kegiatan kerjanya
sehingga dapat mengimbangi permintaan tersebut. Tujuan dilakukannya penelitian
ini untuk melihat pengaruh dari usia, jenis kelamin, pengalaman kerja, jam kerja,
pendidikan, beban tanggungan dan insentif terhadap produktivitas tenaga kerja
yang diukur dengan studi pada pengemudi Go-jek motor di Kota Bandar
Lampung. Penelitian ini merupakan jenis penelitian kuantitatif dengan metode
deskriptif dalam penjelasannya serta metode survei dalam pengambilan datanya.
Sampel yang digunakan dalam penelitian ini adalah purposive sampling kepada
80 responden berdasarkan rumus Roscoe. Alat analisis yang digunakan dalam
penelitian ini adalah analisis regresi linear berganda, uji asumsi klasik, dan uji
statistik atau hipotesis. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa variabel bebas
yaitu jenis kelamin (JKEL), pengalaman kerja (EXPR), jam kerja (HOURS),
pendidikan (EDUC), beban tanggungan (BT) dan insentif (INSTF) berpengaruh
signifikan secara statistik dan berkoefisien positif terhadap variabel terikat yaitu
produktivitas tenaga kerja (PRODV). Sedangkan, variabel bebas usia (AGE)
memiliki pengaruh tidak signifikan secara statistik tetapi berkoefisien positif
terhadap produktivitas tenaga kerja pada pengemudi Go-jek di Kota Bandar
Lampung.
Kata kunci: Beban Tanggungan, Insentif, Jam Kerja, Jenis Kelamin, Pendidikan,
Pengalaman Kerja, Produktivitas Tenaga Kerja, Usia.
PB  - FAKULTAS EKONOMI DAN BISNIS
TI  - FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PRODUKTIVITAS TENAGA KERJA OJEK ONLINE DI KOTA BANDAR LAMPUNG
(Studi Kasus Go-jek Kota Bandar Lampung
AV  - restricted
ER  -