%0 Generic
%A Rahmad Dzulhadi, 1655011011
%C UNIVERSITAS LAMPUNG
%D 2022
%F eprints:60428
%I FAKULTAS TEKNIK
%T      KARAKTERISTIK MARSHALL PADA CAMPURAN SPLIT MASTIC  ASPHALT (SMA) DENGAN MENGGUNAKAN LIMBAH ARANG  TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI BAHAN TAMBAH PADA ASPAL    
%U http://digilib.unila.ac.id/60428/
%X ABSTRAK     KARAKTERISTIK MARSHALL PADA CAMPURAN SPLIT MASTIC  ASPHALT (SMA) DENGAN MENGGUNAKAN LIMBAH ARANG   TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI BAHAN TAMBAH PADA ASPAL       Oleh     RAHMAD DZULHADI       Split Mastic Asphalt (SMA) adalah salah satu lapisan permukaan dengan persentase  yang lebih tinggi dari perkerasan AC dan HRS. Lapisan ini menggunakan gradasi  senjang dimana memiliki keunggulan yang salah satunya adalah persentase agregat  kasar 70% dari total campuran, sehingga kekuatan pokok bersumber dari kekuatan  agregat. Selain itu, diperlukan peningkatan kekuatan pada aspal yang dapat dilakukan  dengan beberapa cara, salah satunya adalah dengan menggunakan limbah arang  tempurung kelapa sebagai campuran pada aspal tersebut. Limbah tempurung kelapa  banyak ditemukan di Indonesia yang belum dimanfaatkan secara optimal, sehingga  penelitian ini bertujuan untuk Mengetahui pengaruh dari penambahan limbah  tempurung kelapa pada campuran perkerasan Split Mastic Asphalt (SMA) terhadap  karakteristik Marshall dan Menentukan kadar aspal optimum dan kadar arang  tempurung kelapa yang dibutuhkan agar campuran SMA dapat meningkatkan kinerja  kekuatan dalam campuran aspal dengan menggunakan limbah arang tempurung kelapa  sebagai bahan tambah pada aspal.Variasi penambahan Arang Tempurung Kelapa  sebesar 3% dan 6% yang akan dicampurkan aspal.. Selanjutnya benda uji pada setiap  variasi persentase penambahan Arang Tempurung Kelapa direndam dengan 30 menit  dengan suhu 60 ˚C. Penambahan arang tempurung kelapa terhadap campuran Split  Mastic Asphalt (SMA) berpengaruh terhadap perubahan nilai Stabilitas, semakin tinggi  kadar arang tempurung kelapa dalam campuran Split Mastic Asphalt (SMA) maka nilai  Stabilitas akan semakin meningkat, hal ini dikarenakan arang tempurung kelapa  mempengaruhi nilai penetrasi terhadap aspal. Hasil dari penelitian ini diperoleh nilai  stabilitas tertinggi pada penambahan kadar Arang Tempurung Kelapa 9%.  Kata Kunci: Split Mastic Asphalt (SMA), Arang Tempurung Kelapa, Stabilitas