title: KAJIAN TEKNIS TERHADAP KELAYAKAN BUNDARAN DI KOTA  BANDAR LAMPUNG  ( Studi Kasus Bundaran Tugu Adipura, Bandar Lampung)
creator: THERESIA THEODORA, REGINA 
subject: 620 Ilmu teknik dan ilmu yang berkaitan
description: Kota Bandarlampung memiliki beberapa bundaran. Salah satunya yaitu Bundaran  Tugu Adipura atau biasa disebut Tugu Gajah yang merupakan tugu yang terletak di  jantung kota Bandarlampung. Bundaran ini melayani arus lalu lintas dari berbagai  arah, yaitu arus lalu lintas yang berasal dari Jl. Raden Intan - Jl. Sudirman - Jl.  Diponegoro - dan Jl. Ahmad Yani. Tingginya volume arus lalu-lintas yang melewati  bundaran ini meyebabkan terjadinya kemacetan atau pertemuan kendaraan yang  cukup semrawut dari berbagai arah, baik dari arah Jl. Raden Intan - Jl. Jendral  Sudirman - Jl. Diponegoro - Jl. A Yani. Berdasarkan permasalahan tersebut, maka  penulis tertarik melakukan penelitian dengan judul “Kajian Teknis Terhadap  Kelayakan Bundaran di Kota Bandarlampung”. Penelitian ini dilakukan untuk  mengevaluasi kelayakan bundaran di Kota Bandarlampung sehingga dapat  menemukan solusi untuk mengatasi konflik yang terjadi pada arus lalu lintas  bundaran tersebut. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah  menggunakan MKJI 1997. Parameter kinerja bundaran yang di ukur meliputi Nilai  Kapasitas, Derajat Kejenuhan (DJ), Tundaan (DT), dan Peluang Antrian (QP%).  Analisis perhitungan menggunakan beberapa tahap yaitu tahap sebelum dilakukan  rekondisi geometrik dan tahap setelah dilakukan rekondisi geometrik. Analisis  bundaran Tugu Adipura pada kondisi tahun 2020 didapatkan hasil derajat  kejenuhan sudah memenuhi persyaratan MKJI 1997. Yaitu pada jalinan (U-T) =  0,72, (T-S) = 0,34, (S-B) = 0,33, dani (T-B) = 0,37. Analisis bundaran Tugu  Adipura pada tahun 2020 dapat kita prediksi kondisi geometrik bundaran Tugu  Adipura pada tahun 2022 yaitu hasil derajat kejenuhan ternyata sudah tidak  memenuhi persyaratan MKJI 1997. Yaitu pada jalinan (U-T) = 1,01, (T-S) = 0,84  (S-B) = 0,84, dan (T-B) = 0,84. Setelah dilakukan manajemen rekondisi geometrik  bundaran Tugu Adipura pada tahun 2022, didapatkan hasil derajat kejenuhan  memenuhi prasyarat MKJI (1997). Dengan memperluas bundaran dari tipe  bundaran R10 – 22 ke tipe bundaran R14 – 22 berdasarkan MKJI 1997 yaitu pada  jalinan (U-T) = 0,75, (T-S) = 0,69, (S-B) = 0,74, (T-B) = 0,74.  Kata kunci : bundaran, derajat kejenuhan, kapasitas, rekondisi geometrik
publisher: FAKULTAS TEKNIK
date: 2022-10-13
type: Skripsi
type: NonPeerReviewed
format: text
identifier: http://digilib.unila.ac.id/68229/1/1.%20ABSTRAK%20-%20ABSTRACT.pdf
format: text
identifier: http://digilib.unila.ac.id/68229/2/2.%20SKRIPSI%20FULL.pdf
format: text
identifier: http://digilib.unila.ac.id/68229/3/3.%20SKRIPSI%20FULL%20TANPA%20BAB%20PEMBAHASAN.pdf
identifier:   THERESIA THEODORA, REGINA   (2022) KAJIAN TEKNIS TERHADAP KELAYAKAN BUNDARAN DI KOTA BANDAR LAMPUNG ( Studi Kasus Bundaran Tugu Adipura, Bandar Lampung).  FAKULTAS TEKNIK, UNIVERSITAS LAMPUNG.     
relation: http://digilib.unila.ac.id/68229/