@misc{eprints84216,
           month = {Januari},
           title = {HEDGING STRATEGY TIONGKOK DALAM PENERAPAN BELT AND
ROAD INITIATIVE DI KAWASAN LAUT TIONGKOK SELATAN},
          author = {AISHA KLAEDA AUGUSTTUBELA NAURA },
         address = {UNIVERSITAS LAMPUNG},
       publisher = {FAKULTAS ILMU SOSIAL DAN ILMU POLITIK },
            year = {2025},
             url = {http://digilib.unila.ac.id/84216/},
        abstract = {Sengketa kawasan Laut Tiongkok Selatan yang terjadi dalam beberapa
dekade lalu melibatkan negara-negara di sekitarnya. Tiongkok berperan sebagai
aktor utama dalam sengketa tersebut disebabkan oleh adanya klaim teritorial Ninedash line oleh Tiongkok bahwa hampir seluruh kawasan Laut Tiongkok Selatan
adalah milik Tiongkok. Klaim teritorial ini diiringi dengan ekskalasi asertivitas
maritim Tiongkok di kawasan tersebut. Namun, di saat yang bersamaan, Tiongkok
menginisiasikan kebijakan lintas batas yang disebut sebagai BRI yang di dalamnya
menekankan pada kerja sama dan konektivitas. Adanya dua kebijakan yang
bertentangan tersebut menjadi langkah Tiongkok dalam memenuhi kepentingannya
di kawasan Laut Tiongkok Selatan.
Penelitian in bertujuan untuk mendeskripsikan penerapan kebijakan BRI
serta untuk menganalisis kontradiksi yang muncul dari kebijakan tersebut.
Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan analisis eksplanatif.
Penulis melakukan pengumpulan data sekunder yang dilakukan melalui buku, surat
kabar, jurnal ilmiah, dan sejumlah laman di internet antara lain RAND, CSIS, dan
IISS. Teori dan konsep yang digunakan ialah teori kebijakan luar negeri dan konsep
hedging strategy dan asertivitas.
Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa kontradiksi kebijakan BRI
merupakan dampak penerapan yang penulis pandang sebagai hedging strategy pada
dua kebijakan yang diterapkan di kawasan Laut Tiongkok Selatan untuk memenuhi
kepentingan-kepentingan Tiongkok yang diupayakan melalui kebijakan luar
negerinya. Selain itu, hasil penelitian juga melihat bahwa kemungkinan konflik
akan berekskalasi manakala Tiongkok mempertahankan penggunaan hedging
strategy.
Kata Kunci: Strategi Hedging, Tiongkok, BRI, Laut Tiongkok Selatan,
Kebijakan Luar Negeri}
}