@mastersthesis{eprints86740,
           month = {Juni},
           title = {ANALISIS PERENCANAAN DAN PERSEPSI MASYARAKAT
TERHADAP TRANSIT ORIENTED DEVELOPMENT
STUDI KASUS TERMINAL RAJABASA DAN STASIUN

TANJUNGKARANG},
          school = {UNIVERSITAS LAMPUNG },
          author = { BAHWONO ISYWORO 	SURYO	},
            year = {2024},
             url = {http://digilib.unila.ac.id/86740/},
        abstract = {Stasiun Tanjungkarang dan Terminal Rajabasa merupakan transit utama di Kota
Bandar Lampung yang dapat difungsikan menjadi kawasan Transit Oriented
Development (TOD). Transit Oriented Development merupakan sebuah konsep
pengelolaan ruang dan transportasi untuk memaksimalkan penggunaan angkutan
umum yang variabel utama yaitu berjalan (walk), bersepeda (cycle), menghubungkan
(connect), angkutan umum (transit), pembauran (mix), memadatkan (densify),
merapatkan (compact), dan beralih (shift). Hasil penilaian kesesuaian stasiun
Tanjungkarang memperoleh poin 20 dan terminal Rajabasa memperoleh poin 7
berdasarkan pedoman penilaian TOD Standard 3.0 didapatkan hasil belum
memenuhi standar minimum kawasan TOD. Hasil perhitungan persepsi masyarakat
Kota Bandar Lampung dengan Skala Likert empat kategori adalah sangat setuju
(57\%), setuju (42\%), tidak setuju (1\%), sangat tidak setuju (0\%). Prioritas
perencanaan kawasan TOD berdasarkan metode Analytical Hierarchy Process
(AHP) adalah sebagai berikut: prioritas 1 kawasan pendidikan (0.329), prioritas 2
sistem transportasi (0.231), prioritas 3 perkantoran (0.128), prioritas 4 komersial
(0.114), prioritas 5 ruang terbuka (0.103), prioritas 6 perumahan (0.095). Hasil dari
analisis prioritas dilanjutkan pada tahap alternatif lokasi pertama terdapat pada
terminal Rajabasa (0,560) dan alternatif lokasi kedua stasiun Tanjungkarang (0,440).

Kata kunci: TOD, AHP, Prioritas Kawasan, Persepsi Masyarakat}
}