PENGARUH PENGGUNAAN ARANG TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI ADSORBEN UDARA PEMBAKARAN TERHADAP PRESTASI SEPEDA MOTOR BENSIN 4 LANGKAH

0715021025, ARMENY P GINTING (2012) PENGARUH PENGGUNAAN ARANG TEMPURUNG KELAPA SEBAGAI ADSORBEN UDARA PEMBAKARAN TERHADAP PRESTASI SEPEDA MOTOR BENSIN 4 LANGKAH. Other thesis, Universitas Lampung.

[img]
Preview
Text
04 Halaman Persetujuan.pdf

Download (7Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
04aPERNYATAAN PENULIS.pdf

Download (6Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
05 PENGESAHAN.pdf

Download (6Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
ABSENSI SEMINAR TA (NANTI) armen.pdf

Download (8Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
ABSTRACT.pdf

Download (12Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
ABSTRAK.pdf

Download (11Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
bab I.pdf

Download (30Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
bab II.pdf

Download (148Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
BAB III.pdf

Download (290Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
COVER.pdf

Download (13Kb) | Preview
[img] Text
BAb IV dodol.pdf
Restricted to Registered users only

Download (301Kb)
[img]
Preview
Text
DAFTAR GAMBAR.pdf

Download (22Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
DAFTAR ISI.pdf

Download (17Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
Daftar Istilah.pdf

Download (17Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
DAFTAR PUSTAKA.pdf

Download (12Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
DAFTAR TABEL.pdf

Download (8Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
MOTTO.pdf

Download (33Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
Persembahan.pdf

Download (34Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
RIWAYAT HIDUP.pdf

Download (25Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
V.pdf

Download (21Kb) | Preview

Abstrak

Banyaknya jumlah kendaraan bermotor akan menambah konsumsi bahan bakar yang besar dan menimbulkan polusi udara. Baik motor bensin maupun motor diesel akan mengeluarkan gas CO, HC, dan NO bersama debu akibatnya polusi udara tidak bisa dihindari. Kelangkaan bahan bakar dan polusi udara merupakan permasalahan serius di negara kita. Dengan kondisi seperti ini, diperlukan teknologi ramah lingkungan yang dapat mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi gas buangnya dengan memanfaatkan sumber daya alam yang melimpah khususnya di provinsi Lampung yaitu menggunakan filter pelet arang dari tempurung kelapa. x Penelitian ini dilakukan dengan beberapa variasi pengujian diantaranya adalah pengujian konsumsi bahan bakar, akselerasi, dan emisi gas buang. Pengujian konsumsi bahan bakar dilakukan dengan dua variasi pengujian yaitu road test (berjalan konstan 50 km/jam menempuh jarak 5 km) dan stasioner (pada putaran mesin 1500, 2500, dan 4000 rpm). Pengujian akselerasi dilakukan dengan road test 0-80 km/jam dan 40-80 km/jam dan pengujian emisi gas buang dilakukan dengan stasioner dengan variasi putaran 1500,2500, dan 4000 rpm menggunakan pellet arang dan tanpa pellet arang. Pellet arang yang digunakan dalam penelitian ini terdiri dari dua ukuran diameter (10 mm dan 5 mm) dan beberapa variasi massa (35 gram, 40 gram, dan 45 gram). Pellet arang tersebut dikemas dalam suatu frame dan diletakkan di dalam saringan udara (filter) kendaraan uji sepeda motor Honda Blade 110 cc. Sehingga sebelum udara masuk ke dalam ruang pembakaran, udara terlebih dahulu terhambat dengan pellet arang. Dalam penelitian ini, terbukti pellet arang tempurung mampu menghemat konsumsi bahan bakar hingga sebesar 24,36% pada pengujian road test jarak tempuh 5 km. Untuk pengujian stasioner, pellet arang mampu menurunkan konsumsi bahan bakar sebesar 29,30% pada putaran 4000 rpm. Sementara itu, peningkatan aselerasi sebesar 13% pada 0-80 km/jam dan 20,69% pada 40-80 km/jam. Pada pengujian lainnya, kadar CO dan HC dapat dikurangi sebesar 29,52% dan 53,71% dengan menggunakan arang tempurung kelapa secara berturut-turut.

Tipe Karya Ilmiah: Tesis (Other)
Subyek: A General Works = Karya Karya Umum
Program Studi: Fakultas Teknik > Prodi Teknik Mesin
Depositing User: UPT . TIK3
Date Deposited: 30 Jul 2015 08:43
Last Modified: 30 Jul 2015 08:43
URI: http://digilib.unila.ac.id/id/eprint/11383

Actions (login required)

View Item View Item