Jesrimal St Makmur, Alfurkhan (2014) Pengaruh Kadar Karbon Dalam Baja Pada Proses Pelapisan Aluminium Celup Panas. Fakultas Teknik, Universitas Lampung.
|
File PDF
ABSTRACT.pdf Download (82Kb) | Preview |
|
|
File PDF
ABSTRAK.pdf Download (84Kb) | Preview |
|
|
File PDF
BAB I.pdf Download (162Kb) | Preview |
|
|
File PDF
BAB II.pdf Download (316Kb) | Preview |
|
|
File PDF
BAB III.pdf Download (471Kb) | Preview |
|
![[img]](http://digilib.unila.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
File PDF
BAB IV.pdf - Published Version Restricted to Hanya pengguna terdaftar Download (1252Kb) |
|
|
File PDF
BAB V.pdf Download (85Kb) | Preview |
|
|
File PDF
DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (156Kb) | Preview |
|
![[img]](http://digilib.unila.ac.id/style/images/fileicons/archive.png) |
Archive
LAMPIRAN.zip Download (2100Kb) |
Abstrak (Berisi Bastraknya saja, Judul dan Nama Tidak Boleh di Masukan)
Baja karbon banyak digunakan sebagai komponen keteknikan dalam kondisi temperatur kerja yang tinggi. Selama aplikasi ketahanan oksidasinya menurun secara drastis. Sehingga perlu dilakukan pelapisan pada baja untuk meningkatkan ketahan oksidasinya. Salah satu teknik pelapisan yang murah dan bisa untuk komponen yang besar adalah pelapisan dengan celup panas. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kadar karbon dalam baja AISI 1020, AISI 1045, dan AISI 1090 terhadap pelapisan Al celup panas pada proses pelapisan aluminium celup serta mempelajari pengaruh waktu pencelupan baja kedalam bak Al cair terhadap pertumbuhan lapisan intermetalik. Waktu pencelupan yang digunakan adalah 4, 9, dan 16 detik dengan temperatur 700 °C. Volume komposisi yang digunakan untuk setiap larutan adalah 100 ml fluks dengan tiga variasi fluks yaitu Y1 (1,5 gr KF, 1,5 gr NaF, 8,5 gr Borax, dan 2,5 gr Asam asetat), Y2 (2,0 gr KF, 2,0 gr NaF, 9,5 gr Borax, dan 3,0 Asam asetat) dan Y3 (2,5 gr KF, 2,5 gr NaF, 10 gr Borax, 3,5 gr Asam asetat). Kemudian dilakukan uji impact, SEM, OM dan XRD Untuk lapisan Al yang paling tebal adalah pada baja AISI 1020 dengan waktu celup 4 detik yaitu 0.118 mm dan lapisan intermetalik Fe-Al (FeAl3 + Fe2Al5) yang paling tebal adalah pada baja AISI 1045 dengan waktu celup 9 detik. Nilai energi impact yang paling besar adalah pada baja AISI 1020 yaitu 187,2 J, artinya semakin sedikit kadar karbon maka energi impact yang dihasilkan semakin besar. Kata Kunci: Aluminium Celup Panas, Baja Karbon, Energi Impact, Fe-Al (FeAl3 + Fe2Al5), Variasi Fluks.
| Jenis Karya Akhir: | Skripsi |
|---|---|
| Subyek: | > Teknik mesin dan mesin > Teknik mesin dan mesin |
| Program Studi: | Fakultas Teknik > Prodi S1-Teknik Mesin |
| Pengguna Deposit: | Robidin |
| Date Deposited: | 19 Feb 2014 08:40 |
| Terakhir diubah: | 19 Feb 2014 08:40 |
| URI: | http://digilib.unila.ac.id/id/eprint/1149 |
Actions (login required)
 |
Lihat Karya Akhir |
