STRATEGI DINAS PERHUBUNGAN DALAM MENANGGULANGI PARKIR LIAR DI TEPI JALAN UMUM KOTA METRO(Studi pada Dinas Perhubungan Kota Metro)

RISKI ATIKA SARI, 1316021073 (2017) STRATEGI DINAS PERHUBUNGAN DALAM MENANGGULANGI PARKIR LIAR DI TEPI JALAN UMUM KOTA METRO(Studi pada Dinas Perhubungan Kota Metro). FAKULTAS ILMU SOSIAL DAN ILMU POLITIK, UNIVERSITAS LAMPUNG.

Preview	File PDF ABSTRAK.pdf Download (12Kb) | Preview
	File PDF SKRIPSI FULL.pdf Restricted to Hanya pengguna terdaftar Download (1625Kb)
Preview	File PDF SKRIPSI TANPA BAB PEMBAHASAN.pdf Download (1403Kb) | Preview

Abstrak (Berisi Bastraknya saja, Judul dan Nama Tidak Boleh di Masukan)

Masalah penelitian ini mencakup mengenai parkir liar di tepi jalan umum Kota Metro yang disebabkan oleh beberapa hal diantaranya lahan parkir tepi jalan umum yang terbatas karena adanya ketentuan untuk parkir tepi jalan umum , petugas parkir yang memanfaatkan lokasi parkir ilegal, kurangnya koordinasi antar instansi terkait dan tarif parkir yang tidak sesuai dengan peraturan yang telah ditetapkan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui dan menganalisis strategi Dinas Perhubungan Kota Metro dalam menanggulangi parkir liar di tepi jalan umum Kota Metro. Metode penelitian ini menggunakan metode penelitian deskriptif kualitatif. Penelitian ini memfokuskan kepada strategi dalam menanggulangi parkir liar dengan menggunakan analisis SWOT. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Dinas Perhubungan dalam menanggulangi parkir liar di tepi jalan umumberupa tindakan yang sifatnya preventif. Rekomendasi strategi yang digunakan dalam menanggulangi parkir liar adalah meresmikan petugas parkir liar dengan memberikan lokasi parkir baru yang letaknya strategis. Alih fungsi bangunan Sentral Makanan Siap Saji Nuwo Intanmenjadi lokasi parkir diharapkan dapat memberikan manfaat yang besar dalam mengatasi terbatasnya lahan parkir dan menanggulangi munculnya parkir liar. Selain itu, pemberian izin mendirikan bangunan juga harus disertai dengan persyaratan bahwa bangunan memiliki cukup lahan untuk dijadikan lokasi parkir. Apabila tidak memungkinkan, parkir basementdapat dijadikan pilihan lokasi parkir. Kata kunci : strategi, dinas perhubungan, parkir liar, rekomendasi strategi STRATEGY TRANSPORTATION DEPARTMENT IN REDUCING ILLEGAL PARKING ON THE ROADSIDE OF METRO CITY (Study at Metro Transportation Department) By RISKI ATIKA SARI This research problem includes illegal parking on the sidewalks of Metro City public roads caused by several public parking areas due to public parking streets, parking attendants using illegal parking lots, lack of coordination between related agencies and parking rates. It is not in accordance with the rules that have been set. The purpose of this research is to know and analyze Metro City Department of Transportation strategy in handling illegal parking at Metro Street public road. This research method using descriptive qualitative research method. This study focuses on the strategy of handling illegal parking using SWOT analysis. The results showed that the Department of Transportation in tackling illegal parking on the public roadside in the form of actions that are preventive. The strategy recommendation used in tackling illegal parking is to inaugurate illegal parking officers by providing new, strategically located parking locations. The function of Sentral Food Ready to Serve Nuwo Intan building is expected to provide a great benefit in overcoming the limited parking area and overcoming the emergence of illegal parking. In addition, the granting of building permits must also be accompanied by the requirement that the building has enough land to be used as a parking location. If not possible, basement parking can be a choice of parking location. Keywords: strategy, the transportation department, illegal parking, strategy recommendations

Jenis Karya Akhir:	Skripsi
Subyek:	> H Social Sciences (General)
Program Studi:	Fakultas ISIP > Prodi Ilmu Pemerintahan
Pengguna Deposit:	71317127 . Digilib
Date Deposited:	01 Aug 2017 04:39
Terakhir diubah:	01 Aug 2017 04:39
URI:	http://digilib.unila.ac.id/id/eprint/27653

Actions (login required)

Lihat Karya Akhir