Muhammad Adi Suhendra, 1126021022 (2015) EVALUASI PEMUNGUTAN RETRIBUSI PARKIR OLEH DINAS PERHUBUNGAN KOTA BANDAR LAMPUNG DALAM MENINGKATKAN PENDAPATAN ASLI DAERAH. Masters thesis, UNIVERSITAS LAMPUNG.
|
Text
ABSTRAK.pdf Download (48kB) | Preview |
|
|
Text
ABSTRACT.pdf Download (48kB) | Preview |
|
|
Text
COVER DALAM.pdf Download (9kB) | Preview |
|
|
Text
PERSETUJUAN.pdf Download (73kB) | Preview |
|
|
Text
PENGESAHAN.pdf Download (71kB) | Preview |
|
|
Text
PERNYATAAN.pdf Download (45kB) | Preview |
|
|
Text
RIWAYAT HIDUP.pdf Download (46kB) | Preview |
|
|
Text
PERSEMBAHAN.pdf Download (81kB) | Preview |
|
|
Text
MOTO.pdf Download (78kB) | Preview |
|
|
Text
KATA PENGANTAR.pdf Download (7kB) | Preview |
|
|
Text
DAFTAR ISI.pdf Download (7kB) | Preview |
|
|
Text
DAFTAR TABEL.pdf Download (4kB) | Preview |
|
|
Text
BAB I.pdf Download (53kB) | Preview |
|
|
Text
BAB II.pdf Download (127kB) | Preview |
|
|
Text
BAB III.pdf Download (16kB) | Preview |
|
|
Text
BAB IV.pdf Download (112kB) | Preview |
|
![[img]](http://digilib.unila.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text
BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (167kB) |
|
|
Text
BAB VI.pdf Download (8kB) | Preview |
|
|
Text
DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (7kB) | Preview |
Abstract
Penelitian ini dilatarbelakangi oleh adanya kesenjangan antara potensi retribusi parkir dengan penerimaan daerah atas retribusi parkir yang rendah. Hal ini berdampak pada tidak optimalnya Pendapatan Asli Daerah Kota Bandar Lampung yang bersumber dari retribusi parkir. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengevaluasi pemungutan retribusi parkir oleh Dinas Perhubungan Kota Bandar Lampung dalam meningkatkan Pendapatan Asli Daerah. Tipe penelitian yang digunakan adalah penelitian kualitatif,. Hasil penelitian menunjukkan bahwa evaluasi Pemungutan Retribusi Parkir oleh Dinas Perhubungan Kota Bandar Lampung dalam meningkatkan Pendapatan Asli Daerah, adalah: (1) Efektivitas, mengevaluasi bahwa pemungutan Retribusi Parkir oleh Dinas Perhubungan Kota Bandar Lampung dilaksanakan secara efektif, yaitu merancang strategi perparkiran yang dapat meningkatkan pendapatan asli daerah, meningkatkan efisiensi administrasi dan meningkatkan kapasitas penerimaan melalui perencanaan yang lebih baik. (2) Efisiensi, mengevaluasi bahwa pemungutan Retribusi Parkir oleh Dinas Perhubungan Kota Bandar Lampung dilaksanakan secara efisien, yaitu melengkapi sarana komputerisasi penyelenggaraan parkir, membentuk UPTD Perparkiran yang khusus menangani masalah parkir (3) Kecukupan, mengevaluasi bahwa pemungutan Retribusi Parkir oleh Dinas Perhubungan Kota Bandar Lampung dilaksanakan secara cukup, yaitu pengaturan mekanisme pemungutan retribusi parkir secara jelas, yang dilaksanakan dengan Penentuan Target Retribusi Parkir Tempat Khusus Parkir (TKP), Mekanisme Pungutan Tarif Retribusi Parkir TKP dan pengaturan Sumberdaya Manusia pengelola perparkiran (4) Perataan, mengevaluasi bahwa pemungutan Retribusi Parkir oleh Dinas Perhubungan Kota Bandar Lampung dilaksanakan secara merata, yaitu mengevaluasi dalam rangka mengontrol atau memastikan bahwa pemungutan retribusi parkir sesuai dengan perencanaan yang telah ditetapkan sebelumnya. Kata Kunci: Evaluasi, Retribusi Parkir, Pendapatan Asli Daerah EVALUATION OF PARKING RETRIBUTION COLLECTION BY TRANSPORTATION DEPARTMENT OF BANDAR LAMPUNG IN INCREASING LOCAL REVENUE This research is motivated by the gap between potential parking fees with the reception area on the lower parking fees. This resulted in suboptimal Local Revenue Bandar Lampung sourced from parking fees. The purpose of this research is to evaluate evaluation of parking retribution collection by Transportation Department of Bandar Lampung in increasing local revenue. This type of research is qualitative research. The results showed that Retribution Collection evaluation by the Department of Transportation Parking Bandar Lampung in improving regional revenue, are: (1) The effectiveness, evaluate that the collection of Retribution Parking by the Department of Transportation in Bandar Lampung implemented effectively, namely designing a parking strategy that can increase revenue native to the area, increase administrative efficiency and improve the reception capacity through better planning. (2) Efficiency, evaluates that the collection of Retribution Parking by the Department of Transportation in Bandar Lampung implemented efficiently, which completes the implementation of computerized parking facility, forming by Parking Section that specifically address the issue of parking (3) adequacy, evaluate that the collection of Retribution by the Department of Transportation Parking City Airport Lampung implemented adequately, ie setting the parking fee collection mechanism clearly, which is implemented with determination Target Retribution Special Place Parking, Mechanisms Retribution Rates TKP parking and parking arrangements Human Resources manager (4) Flattening, evaluates that the collection of Retribution Parking by Bandar Lampung City Department of Transportation implemented evenly, which evaluates in order to control or ensure that the collection of parking fees in accordance with a predetermined plan. Keywords: Evaluation, Parking Retribution, Local Revenue
| Item Type: | Thesis (Masters) |
|---|---|
| Subjects: | J Political Science > JA Political science (General) |
| Divisions: | Fakultas ISIP > Prodi Magister Ilmu Pemerintahan |
| Depositing User: | 1127246 . Digilib |
| Date Deposited: | 21 Aug 2015 08:50 |
| Last Modified: | 21 Aug 2015 08:50 |
| URI: | http://digilib.unila.ac.id/id/eprint/12030 |
Actions (login required)
 |
View Item |